January 25th, 2016

70 лет со дня первого полета Ил-12

70 лет назад 9 января состоялся первый полет пассажирского самолета Ил-12 с поршневыми двигателями АШ-82ФН.

Взлет производился с Центрального аэродрома имени М.В. Фрунзе.

Командовал экипажем заслуженный летчик-испытатель СССР, дважды Герой Советского Союза Владимир Константинович Коккинаки.


Заводские испытания прошли успешно и показали, что новый самолет оправдал надежды своих создателей. Полученные результаты впечатлили и правительство, принявшее решение о запуске Ил-12 в серийное производство до начала Государственных испытаний.

Дата в календаре. Первый полет Ту-126

Испытания первого опытного Ту-126 начались в январе 1962 г., а 23 числа экипаж во главе с летчиком-испытателем И. М. Сухомлином (второй пилот - Липко, штурманы - Руднев и Иксанов, бортинженер - Дралин) совершил на нем первый вылет. Руководителем испытательной бригады от ОКБ стал Н. В. Лашкевич - легендарный ведущий инженер Ту-70 и Ту-95, сумевший спастись во время катастроф этих машин. Его заместителем назначили В. М. Королева. Первые семь испытательных полетов, в ходе которых определялись летные характеристики Ту-126, выполнили с макетом станции "Лиана", затем в подмосковных Луховицах на машину установили реальную РЛС. Вскоре начался первый этап совместных испытаний, продолжавшийся до 8 февраля 1964 г. Так как считалось, что исходный Ту-114 уже достаточно отработан, то главной задачей этапа была определена доводка станции "Лиана" и проверка совместимости радиоэлектронного оборудования. Надо сказать, что здесь было над чем поработать: радиоэлектронный комплекс воздушного базирования такой сложности создавался впервые, а о низком качестве ламповой элементной базы советского производства уже тогда ходили легенды.
Взято здесь - http://www.airwar.ru/enc/spy/tu126.html
В качестве иллюстраций фотографии модели Ту-126, собранной два года назад моим братом Маликом.

Оригинал взят у saidpvo в Модели Малика Аминова - Ту-126
Мой брат изготовил новую модель советского военного самолета. На этот раз - это самолет дальнего радиолокационного обнаружения Ту-126, первый советский "АВАКС". Модель - Амодел, 1:72.



Collapse )